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Mustang 65-73
mustang restauration pièce technique
BIENVENUe
Carburateur 2 corps
Le carburateur 2 corps et ces pièces et réglage.
Venturi
Gicleur
Inscription de la taille des venturis gravé sur carburateur (1.08)
La pompe de reprise .
Vis réglage ralenti.
choke réglable avec l'arrivé tuyaux échappement.
Peut-être réglable en le faisant pivoté de gauche à droite. on régle la duré du choke en tendant le ressort colimasson à l'intérieur.
Vis de réglage ralenti à froid.
le carburateur et en position régime acceléré froid la vis appuyant sur la came ce qui laisse le volet légèrement ouvert en chauffant la came pivote en directon de la fléche ( il faut donner un coup d'accélérateur pour libéré la came qui reste appuyé sur la vis) le régime moteur tombe quand la vis et en face du V de la came. (dans la première échancrure)
Le réglage
se fait dans la première échancrure point "V" visser la vis jusqu'à quelle touche la came légèrement.
Démarrage
Important quand le moteur est froid appuyé 2 fois sur la pédale d'accélérateur pour permettre la remise à zéro de la came autrement le volet restera fermé et la voiture aura du mal à démarrer.
En pressant la pédale 2 jets de carburant doivent coulé dans le carburateur = suralimentation au démarrage. autrement il y a un problème d'alimentation vers le carburateur où la pompe de reprise out.
vis de richesse
réglage de 1-1/2 tours normalement équipé de sécurité pour évité de trop tourné.
Ralenti environ 650tr/min
(dépend du modèle année moteur clim boîte manuelle automatique)
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